Frosinone – Il futuro economico, demografico e turistico della meravigliosa Ciociaria non passa soltanto dai grandi centri urbani o dalle aree industriali, ma si gioca soprattutto sulle pietre antiche dei suoi piccoli centri. I borghi storici, le tradizioni secolari e un patrimonio paesaggistico e culturale ancora straordinariamente intatto conservano infatti enormi e inespresse potenzialità di sviluppo per l’intera regione. Valorizzare con intelligenza queste risorse, innalzare vertiginosamente la qualità dell’accoglienza e costruire finalmente un’offerta turistica integrata, capace di attrarre visitatori italiani e stranieri durante tutto l’arco dell’anno: sono questi gli ambiziosissimi obiettivi del progetto «Viaggio nell’entroterra delle province di Frosinone e Latina: un percorso verso la Bandiera Arancione». L’iniziativa strategica è stata ufficialmente presentata venerdì 9 ottobre 2026 presso la prestigiosa Sala «Benito Stirpe» della Camera di Commercio di Frosinone, alla presenza di figure istituzionali di spicco, amministratori locali e operatori turistici del territorio.

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La Bandiera Arancione: molto più di una targa turistica

L’iniziativa nasce da un’inedita e virtuosa collaborazione istituzionale fra la Camera di Commercio Frosinone Latina, l’Azienda Speciale Informare e l’autorevolissimo Touring Club Italiano. Ma cos’è esattamente la Bandiera Arancione? Si tratta del prestigioso marchio di qualità turistico-ambientale che il Touring Club attribuisce in esclusiva ai piccoli centri dell’entroterra (con meno di 15.000 abitanti) che si distinguono a livello nazionale per l’eccellenza dell’accoglienza, per la valorizzazione impeccabile del patrimonio storico locale e per la rigida attenzione alla sostenibilità ambientale. Per i borghi della Ciociaria, tuttavia, non si tratta affatto di ottenere una semplice targa da apporre all’ingresso del paese. È l’inizio di un severo percorso di miglioramento strutturale dei servizi turistici, della ricettività, della pulizia urbana, dell’accessibilità per i disabili e della reale capacità dei territori di presentarsi e imporsi sul competitivo mercato nazionale e internazionale. Il patrimonio storico e artistico (con i suoi castelli e abbazie), l’enogastronomia di altissima qualità e le produzioni artigianali diventano le fondamenta sulle quali costruire nuove opportunità imprenditoriali, offrendo un’alternativa vitale, specialmente per le giovani generazioni, all’emigrazione verso le grandi metropoli.

Gianluca Quadrini: “Le aree interne tornino assolute protagoniste”

A sottolineare con forza l’importanza vitale di questa scommessa è intervenuto Gianluca Quadrini, dinamico consigliere provinciale di Frosinone e autorevole dirigente di ANCI Lazio. Nel suo appassionato discorso, Quadrini ha espresso sincero apprezzamento per la sinergia istituzionale che ha reso possibile il progetto, ringraziando pubblicamente il presidente della Camera di Commercio Frosinone Latina, Giovanni Acampora, per “la visione lungimirante e la costante attenzione rivolta alla crescita del nostro tessuto economico”, estendendo il plauso anche al presidente dell’Azienda Speciale Informare, Antonello Testa. «La presenza e il supporto tecnico di una realtà così prestigiosa come il Touring Club Italiano rappresentano un’occasione d’oro, forse irripetibile, per accendere i riflettori su scala nazionale e internazionale sul nostro inestimabile patrimonio storico, artistico ed enogastronomico», ha dichiarato il consigliere provinciale. Da dirigente ANCI, Quadrini ha poi rilanciato l’allarme sociale: «La tutela e il rilancio delle aree interne costituiscono per noi una priorità assoluta di mandato. La Bandiera Arancione è uno strumento economico potente che stimola la partecipazione attiva delle comunità, creando vere opportunità lavorative per i nostri giovani e per le imprese del territorio. Fare rete tra i Comuni è la chiave vincente per il definitivo salto di qualità».

La cura contro lo spopolamento: dal turismo all’occupazione reale

La conferenza, moderata con consueta professionalità dalla nota giornalista Rai Roberta Ammendola, ha visto la partecipazione tecnica di esperti come Laura Agretti (area Certificazioni del Touring Club Italiano) e Vincenzo Di Lucia. Tutti hanno concordato sul punto nevralgico: il progetto interviene su quella che è, senza alcun dubbio, l’emergenza più silenziosa e drammatica della Ciociaria e della provincia pontina: il progressivo invecchiamento della popolazione, la fuga dei cervelli e l’impossibilità di mantenere aperti i servizi essenziali nei piccoli paesi. Un turismo capace di generare presenze stabili (superando la logica dannosa del “mordi e fuggi” della gita domenicale) può sostenere concretamente alberghi diffusi, bed and breakfast, trattorie tipiche, aziende vinicole e olearie e botteghe artigiane. L’obiettivo, sfidante ma a portata di mano, è trasformare finalmente le antiche bellezze architettoniche e i sentieri immersi nella natura in economia reale e occupazione stabile, facendo sì che i giovani ciociari non scelgano più di restare per rassegnazione, ma lo facciano per investire fieramente e con successo sul proprio futuro.

L’Aquila – Guidare sulle strade italiane, e in particolare su quelle delle aree interne, si sta trasformando ogni giorno di più in un percorso a ostacoli estremamente pericoloso. Gomme squarciate, ammortizzatori distrutti, incidenti stradali e interi paesi isolati a causa di frane e asfalti fatiscenti: è questa la cruda e inaccettabile realtà quotidiana con cui devono fare i conti migliaia di cittadini, pendolari e autotrasportatori. A lanciare un grido d’allarme potentissimo, che suona come un vero e proprio ultimatum alle istituzioni, è stato Angelo Radica, vulcanico presidente dell’associazione di Comuni ALI Abruzzo (Autonomie Locali Italiane). Le sue parole non lasciano spazio a interpretazioni rassicuranti o a mediazioni diplomatiche. Il quadro infrastrutturale regionale, secondo Radica, ha ormai superato la soglia critica della decenza e della sicurezza pubblica. Se non si interverrà immediatamente con iniezioni massicce di liquidità da parte della Regione e dello Stato centrale, l’intero sistema viario abruzzese (ma il discorso è tragicamente applicabile a gran parte della penisola) è destinato a collassare in modo irreversibile nel giro di pochissimi anni, con conseguenze disastrose per l’economia e l’incolumità pubblica.

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L’emergenza infrastrutturale: rischio imminente per gli automobilisti

La disamina tracciata da Angelo Radica è spietata: “Per le strade di Comuni e Province abruzzesi la situazione è semplicemente drammatica. Occorre che la Regione e il governo centrale ne prendano atto con estrema urgenza prevedendo, nelle ormai imminenti leggi finanziarie e di bilancio, risorse economiche adeguate per finanziare gli interventi di manutenzione straordinaria e la messa in sicurezza delle carreggiate”. Il problema fondamentale, sottolinea il presidente di ALI Abruzzo, è che l’emergenza non è circoscritta a un singolo comune sfortunato o a una specifica valle isolata, ma riguarda capillarmente l’intero territorio regionale. È proprio nelle aree di competenza comunale e provinciale che si concentra la quota più importante (e tragicamente trascurata) della viabilità quotidiana, quella che serve i cittadini per andare a lavoro, accompagnare i figli a scuola o garantire le consegne commerciali. “Siamo oramai arrivati a una situazione di rischio tale, per l’incolumità fisica di automobilisti, motociclisti e semplici utenti della strada, che non può più essere tollerata o rimandata”, ha incalzato Radica. Le buche si sono trasformate in vere e proprie voragini e la segnaletica orizzontale, in molte tratte extraurbane, è diventata un lontano e sbiadito ricordo.

L’appello alla Regione: finanziare il fondo unico per la viabilità

Di fronte all’impossibilità oggettiva dei piccoli municipi di far fronte a spese milionarie con bilanci comunali sempre più all’osso, ALI Abruzzo è passata all’attacco sul piano politico. L’associazione chiede formalmente alla Regione Abruzzo di compiere una mossa politica chiara e netta: prevedere un “capitolo sostanzioso e strutturale di risorse” già nella prossima legge di bilancio, interamente dedicato alla viabilità dei Comuni e delle Province. L’obiettivo è riprendere e approvare in via definitiva la proposta strategica avanzata alla fine del 2025 dal sindaco di Atessa, Giulio Borrelli. Quella proposta, già appoggiata con forza da ALI e da oltre 80 Comuni del territorio, chiedeva di finanziare in modo adeguato e continuativo il “fondo unico regionale per la viabilità”. Si tratta di uno strumento finanziario di salvataggio essenziale, nato dalla triste consapevolezza che i piccoli enti locali, strangolati dai tagli lineari, non hanno e non avranno mai le risorse sufficienti per prevedere investimenti sostanziosi per il rifacimento dell’asfalto o il consolidamento dei ponti.

La vertenza con Roma e lo spettro della catastrofe

Ma il presidente Radica non si ferma ai confini regionali e alza il tiro direttamente verso la Capitale, chiamando alle armi i rappresentanti politici del territorio inviati a Roma. “Chiediamo formalmente a tutti i parlamentari abruzzesi, di qualsiasi schieramento politico, di aprire una vera e propria vertenza nei confronti del governo nazionale”. La richiesta è che la manutenzione straordinaria, la messa in sicurezza dei viadotti e il rifacimento strutturale delle strade diventino un pilastro prioritario della prossima Legge di Stabilità varata dall’esecutivo. Il tempo per le promesse da campagna elettorale è scaduto, e le conclusioni di Radica suonano come una cupa e realistica profezia: “Se non interveniamo oggi, con coraggio e risorse vere, ci troveremo davanti, solo tra qualche anno, a una vera e propria catastrofe infrastrutturale: già adesso, infatti, molte strade comunali e provinciali cominciano a non essere fisicamente percorribili”. La palla, ora, passa ai palazzi della politica: i cittadini e i loro ammortizzatori non possono più aspettare.

Pereto (AQ) – In una società iperconnessa, dominata in modo quasi ossessivo dall’immagine, dall’estetica e dall’impatto visivo immediato, l’idea di rinunciare volontariamente al senso della vista per una sera rappresenta una vera e propria rivoluzione culturale e interiore. È con questo ambizioso e nobile presupposto che la comunità di Pereto si prepara ad accogliere uno degli eventi più significativi e profondi dell’intera stagione autunnale. Questa sera, sabato 10 ottobre 2026, a partire dalle ore 19:30, la Sala “Università della terza età Piana del Cavaliere” (situata nella centralissima Piazza Salvo d’Acquisto) aprirà le sue porte per ospitare la “Cena al Buio”. Non si tratta di un semplice appuntamento enogastronomico, ma di un’esperienza sensoriale straordinaria e totalizzante, un esperimento sociale volto a riscoprire le radici più autentiche del gusto, dell’olfatto e, soprattutto, della convivialità umana, spogliata da qualsiasi pregiudizio o distrazione estetica.

Il progetto “Marsica per tutti”: innovazione e inclusione sociale

Questa lodevole iniziativa non nasce per caso, ma si inserisce all’interno di un quadro istituzionale di altissimo profilo etico e programmatico. La “Cena al Buio” è infatti una tappa fondamentale del più ampio progetto “Marsica per tutti”, un piano di inclusione promosso e organizzato con dedizione dall’Associazione Percorsi Solidali. Il progetto gode del prezioso e fondamentale finanziamento della Regione Abruzzo, rientrando nello specifico ambito dell’indirizzo applicativo dedicato ai programmi speciali e all’innovazione. Nello specifico, l’iniziativa attinge dalla destinazione di un’importante somma complessiva pari a 312.000 euro, proveniente dalle quote del Fondo Sociale Regionale, mirata proprio al finanziamento di interventi sociali e culturali capaci di generare un impatto positivo e tangibile sul territorio. L’obiettivo delle istituzioni e degli organizzatori è chiaro: trasformare il momento del pasto in uno strumento di sensibilizzazione potentissimo, capace di abbattere le barriere invisibili dell’incomunicabilità e di educare i cittadini all’empatia nei confronti di chi vive quotidianamente la disabilità visiva.

La privazione visiva come scoperta di nuovi mondi

Ma cosa accade realmente durante una Cena al Buio? Privato improvvisamente della rassicurante bussola della vista, il commensale viene dolcemente accompagnato in un viaggio che è, al tempo stesso, profondamente introspettivo e meravigliosamente collettivo. Nel buio totale, i normali parametri di valutazione crollano. L’ansia iniziale lascia rapidamente il posto a un risveglio sensoriale senza precedenti: ogni singola portata servita al tavolo diventa una scoperta inattesa, un enigma da risolvere affidandosi esclusivamente al palato e al naso. Le consistenze del cibo si fanno sorprendenti, i sapori esplodono con un’intensità sconosciuta e i profumi diventano avvolgenti e tridimensionali. Ma la magia più grande avviene a livello relazionale. Senza la possibilità di giudicare chi si ha di fronte dall’abbigliamento, dall’espressione del viso o dalla postura, la comunicazione tra i vicini di tavolo si rinnova e si purifica. Si torna ad ascoltare davvero la voce dell’altro, le parole riacquistano il loro peso specifico e la condivisione delle percezioni pure si trasforma in un collante sociale fortissimo, libero da qualsiasi ansia da prestazione o giudizio estetico.

La guida esperta di Pompea Fiorini e i dettagli dell’evento

Un viaggio sensoriale di questa portata e delicatezza richiede ovviamente una guida capace, sensibile e professionalmente preparata per gestire le dinamiche emotive dei partecipanti. Per questo motivo, l’intera serata sarà brillantemente condotta da Pompea Fiorini, un’esperta riconosciuta e stimata che da molti anni organizza e gestisce attività senso-percettive con assoluto e comprovato successo. Grazie alla sua empatia e alla sua professionalità, i commensali saranno guidati passo dopo passo nell’esplorazione del buio, trasformando quella che potrebbe sembrare una semplice privazione in un’opportunità unica di arricchimento personale. Un format di sensibilizzazione così potente è stato concepito per essere accessibile a tutti: l’evento è infatti totalmente a titolo gratuito, un dono dell’Associazione alla cittadinanza. Tuttavia, per ovvie ragioni organizzative e logistiche, la partecipazione è subordinata alla prenotazione obbligatoria. L’appuntamento per chiunque voglia sfidare i propri limiti sensoriali e aprire il proprio cuore a nuove forme di percezione è fissato per questa sera, sabato 10 ottobre alle ore 19:30, presso la Sala dell’Università della terza età in Piazza Salvo d’Acquisto a Pereto. Un’occasione imperdibile per scoprire che, a volte, spegnere la luce è l’unico modo per iniziare a vedere davvero.