L’Aquila – Con il progressivo calo delle temperature e l’avvicinarsi della stagione fredda, torna puntuale uno degli appuntamenti più importanti per la sicurezza degli automobilisti che attraversano l’Appennino centrale. A partire da domani, domenica 15 novembre 2026, e fino al prossimo 15 aprile 2027, entra ufficialmente in vigore l’obbligo di dotazioni invernali su gran parte della rete gestita da Strada dei Parchi. Chi si mette alla guida lungo le arterie montane tra Abruzzo e Lazio dovrà quindi viaggiare equipaggiato con pneumatici invernali montati oppure con catene da neve o calze omologate pronte a bordo, così da evitare rischi sulla carreggiata e pesanti sanzioni amministrative previste dal Codice della Strada.

L’ordinanza riguarda in particolare due direttrici strategiche che attraversano territori montuosi e superano frequentemente quota 1000 metri di altitudine, dove gelate improvvise e nevicate possono sorprendere i conducenti anche nel giro di poche ore. Nel dettaglio, la misura interessa l’Autostrada A24 nella tratta compresa tra gli svincoli di Tivoli e Teramo Est, fino all’allacciamento con la SS80, oltre all’intera estensione dell’Autostrada A25 dallo svincolo direzionale di Torano fino all’interconnessione con l’Autostrada A14. Tutti gli aggiornamenti sulla viabilità locale sono consultabili anche nella sezione territorio di Cavaliere News.

Autostrade A24 e A25 dotazioni invernali obbligatorie da novembre ad aprile

L’obbligo riguarda tutti i veicoli a motore che transitano sulle tratte indicate, con la sola esclusione dei ciclomotori a due ruote e dei motocicli. Questi ultimi, tuttavia, potranno circolare esclusivamente in assenza di neve, ghiaccio sulla carreggiata o precipitazioni nevose in atto, per ragioni evidenti di tenuta e incolumità. Per chi guida automobili, SUV, furgoni e mezzi pesanti, rispettare la disposizione significa tutelare prima di tutto la propria vita e quella degli altri passeggeri, riducendo drasticamente il rischio di sbandamenti, tamponamenti o blocchi del traffico in alta quota.

Sul fronte tecnico, le opzioni riconosciute dalla normativa sono chiare. È possibile montare pneumatici invernali contrassegnati dalla sigla M+S (preferibilmente accompagnati dal simbolo alpino 3PMSF con fiocco di neve e montagna a tre cime, garanzia di prestazioni testate su neve), oppure utilizzare gomme quattro stagioni purché rechino anch’esse la marcatura M+S. In alternativa, chi mantiene gli pneumatici estivi deve tenere a bordo catene da neve compatibili con le dimensioni delle proprie ruote o calze da neve omologate conformi alla norma UNI EN 16662-1:2020, verificando sempre la presenza del marchio europeo di omologazione E.

Gomme invernali e catene da neve cosa controllano le forze dell’ordine

Le verifiche lungo i caselli, le aree di servizio e le carreggiate di A24 e A25 non si limitano al semplice possesso formale del dispositivo, ma controllano anche la piena efficienza dell’equipaggiamento. Chi sceglie di non adeguarsi va incontro a multe salate: nei centri urbani la sanzione parte da 42 euro, mentre sulle strade extraurbane e sulle autostrade l’importo oscilla tra 87 e 344 euro, con la possibilità di pagare il minimo di 87 euro se il versamento avviene entro cinque giorni dalla contestazione. Le principali notizie sulla sicurezza stradale sono raccolte nella pagina cronaca.

Alle sanzioni pecuniarie si aggiungono provvedimenti ancora più incisivi nei casi critici. La normativa prevede infatti la decurtazione di 3 punti dalla patente, l’eventuale ordine di fermo immediato del veicolo o il traino forzato qualora si rimanga bloccati nella neve senza dotazioni idonee. Nei casi più gravi o di rifiuto a rispettare l’alt e l’obbligo di sosta imposto dagli agenti, si rischia il ritiro della carta di circolazione fino al montaggio delle gomme conformi e una multa che può arrivare fino a 1.731 euro. Le regole ambientali e di mobilità invernale rientrano spesso anche nei piani monitorati in ambiente e nelle scelte istituzionali raccontate in politica.

Strada dei Parchi codici velocità e consigli pratici per chi viaggia

Un dettaglio fondamentale che molti automobilisti sottovalutano riguarda il codice di velocità degli pneumatici invernali. Durante la finestra compresa tra il 15 novembre e il 15 aprile è consentito circolare con gomme termiche aventi un indice di velocità inferiore rispetto a quello riportato sul libretto di circolazione (purché non al di sotto della soglia minima consentita dalla legge). Tuttavia, al termine del periodo invernale scatta un mese di tolleranza: entro il 15 maggio tali pneumatici devono essere tassativamente sostituiti con modelli conformi alle prescrizioni della carta di circolazione per non incorrere in sanzioni ancora più severe.

Prima di partire verso le località interne di Abruzzo e Lazio, gli esperti consigliano di verificare sempre le ordinanze comunali e provinciali lungo il percorso, montare gli pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote per assicurare stabilità in frenata e in curva, e rivolgersi a un gommista qualificato per controllare pressione e spessore del battistrada. Infine, è buona norma consultare i canali informativi di Strada dei Parchi SpA prima di mettersi al volante, così da conoscere in tempo reale eventuali precipitazioni, interventi dei mezzi spargisale o rallentamenti ai valichi appenninici.

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