Roma – Ci sono sveglie che suonano inesorabili nel cuore gelido della notte, quando il resto del mondo dorme ancora profondamente sotto le coperte. Ci sono vite silenziose, fatte di sacrifici inimmaginabili, che si consumano ogni singolo giorno tra banchine sferzate dal vento, treni in perenne e inspiegabile ritardo e autobus sostitutivi stracolmi in cui manca persino l’aria per respirare. È l’esercito invisibile ma assolutamente indispensabile dei pendolari: lavoratori padri di famiglia e giovani studenti che, con ostinata e meravigliosa dignità, partono all’alba dalla provincia per raggiungere faticosamente la Capitale. Ma quello che sta accadendo in queste ultime settimane sulla linea ferroviaria Roma-Cassino ha ampiamente, e drammaticamente, superato il limite della decenza e della tolleranza umana. Non si tratta più di un semplice “disagio”, di un ritardo fisiologico da sopportare con rassegnazione stringendo i denti. Si tratta di un vero e proprio calvario quotidiano. Impiegare quattro interminabili ore per coprire la tratta da Ceprano a Roma significa rubare, letteralmente, otto ore di vita al giorno a chi viaggia. Otto ore sottratte al sonno, alla famiglia, agli affetti. Di fronte a questa ingiustizia palese e intollerabile, Gianluca Quadrini, Vice Segretario Nazionale Vicario del partito Evoluzione e Libertà, ha deciso di alzare la voce, battendo i pugni sul tavolo e rivolgendo un appello accorato e perentorio ai massimi vertici della Regione Lazio.
Il calvario di chi viaggia per vivere: prigionieri tra autobus e binari fantasma
La situazione sulla direttrice Roma-Cassino è al collasso nervoso. I necessari lavori di ammodernamento e manutenzione delle vecchie infrastrutture ferroviarie (sulla cui utilità futura nessuno discute) hanno però letteralmente tranciato in due il nostro territorio. A farne le spese, come accade sempre in Italia, sono gli anelli più deboli della catena. «Impiegare circa quattro ore per coprire la tratta da Ceprano a Roma non è un semplice e banale disagio, è un’ingiustizia intollerabile a danno dei lavoratori e degli studenti del nostro territorio», ha dichiarato con fiera fermezza Gianluca Quadrini. E ha pienamente ragione: una situazione del genere, prolungata nel tempo, mina alla base il diritto sacrosanto alla mobilità (sancito dalla Costituzione) e danneggia gravemente la vita quotidiana, la salute fisica e mentale di migliaia di famiglie della Ciociaria. Parliamo di persone oneste, costrette a trascorrere intere, massacranti giornate su mezzi di fortuna, sballottate come pacchi postali tra un bus in ritardo e un treno che non arriva mai, spesso bloccate in coda nel traffico stradale senza alcuna reale e umana assistenza.
L’urlo di Evoluzione e Libertà: l’appello diretto al Presidente Rocca e all’Assessore Ghera
Quadrini non usa la diplomazia dei mezzi termini e chiama in causa direttamente i vertici operativi della politica regionale, chiedendo a gran voce di non abbandonare la provincia di Frosinone al proprio triste destino di isolamento. «Chiedo un intervento urgente, drastico e risolutivo al Presidente della Regione Lazio, Francesco Rocca, e all’Assessore ai Trasporti, Fabrizio Ghera», incalza il Vice Segretario Vicario di Evoluzione e Libertà. Il messaggio inviato a Roma è cristallino: si comprendono i cantieri, si capisce benissimo l’esigenza di svecchiare la linea, ma l’attuale gestione della mobilità alternativa è un disastro organizzativo totale. Non si può cinicamente scaricare il peso di queste inefficienze gestionali esclusivamente sulle spalle curve di chi si alza alle 4 del mattino per portare a casa un onesto stipendio o per costruirsi un futuro all’università. Occorre enorme rispetto. Occorre empatia. Occorrono soluzioni immediate, sul campo, prima che l’inevitabile rabbia sociale esploda direttamente sulle banchine delle stazioni.
Dalle facili parole ai fatti concreti: il piano d’emergenza in quattro punti per la Ciociaria
La politica vera, quella con la “P” maiuscola, non si limita affatto a denunciare il malcontento sui social, ma propone soluzioni fattibili. E Quadrini ha messo coraggiosamente nero su bianco un piano di emergenza in quattro punti, tanto logico quanto disperatamente urgente, sollecitando la Giunta regionale e i gestori della rete (Trenitalia e RFI) ad applicarlo da domani mattina. Il primo, vitale punto è l’Istituzione di bus express diretti da Ceprano: mezzi sostitutivi efficienti che viaggino via autostrada, dritti verso Roma, senza le estenuanti, lunghissime e inutili fermate intermedie nei centri minori, per abbattere drasticamente i tempi biblici di percorrenza. Il secondo punto riguarda la Revisione totale del piano delle coincidenze: è assurdo, ingiustificabile e inumano lasciare centinaia di pendolari infreddoliti ad aspettare, per ore, navette completamente scollegate dagli orari dei pochi treni ancora operativi.
Una questione di dignità e giustizia sociale: quando il rimborso è un obbligo morale
Ma c’è un altro nervo scoperto da toccare, ed è il tema scottante dei costi. I pendolari pagano abbonamenti salatissimi, facendo sacrifici immensi, per ricevere attualmente in cambio un servizio da terzo mondo. Ecco perché Quadrini chiede a gran voce e senza sconti l’applicazione di misure di ristoro e abbonamenti agevolati: indennizzi immediati sul conto corrente, rimborsi parziali o sconti massicci sui titoli di viaggio per tutti i lunghi mesi interessati dai cantieri. È una pura, sacrosanta questione di giustizia commerciale ed etica: se il gestore non è in grado di offrirmi il servizio pattuito, non può avere il coraggio di chiedermi di pagarlo a prezzo pieno. Infine, l’ultimo decisivo punto del piano prevede la convocazione di un Tavolo di confronto istituzionale urgente. Nessuna decisione deve essere mai più presa a Roma sulle teste calve dei pendolari: deve esserci un confronto aperto e paritario tra Regione, ferrovie, enti locali e i disperati rappresentanti dei viaggiatori.
La promessa ai cittadini esausti: “Nessuno vi lascerà più soli sui binari”
La ferma chiusura dell’appello di Gianluca Quadrini è una vera e propria carezza sul volto stanco di chi viaggia, ma suona anche come un severo monito per le stanze dei bottoni istituzionali. «Ci auguriamo con grande forza che il Presidente Rocca e l’Assessore Ghera recepiscano immediatamente e senza pericolosi indugi questa disperata richiesta di aiuto che sale dalle viscere del nostro territorio». La promessa ai cittadini è solenne: Evoluzione e Libertà non arretrerà di un millimetro e non abbasserà mai la guardia. Continuerà a vigilare, a fungere da cassa di risonanza implacabile per le legittime, rabbiose istanze dei pendolari di Ceprano e dell’intera Ciociaria, battendo i pugni sui tavoli romani finché non saranno garantiti a tutti collegamenti dignitosi, civili ed efficienti. Perché il tempo dell’obbediente rassegnazione è definitivamente finito: il treno del rispetto, per la provincia, deve partire oggi.